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杭州大城北要建5公裡工業年輪帶 以後可坐小火車遊覽
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杭州大城北，曾經是知名的老工業區地塊，如今要在3年內實施570個項目，大刀闊斧地改造煥新，以新的樣貌留住杭州的工業記憶。記者3月5日獲悉，大城北區域建設的一大亮點，就是要建成一條5公裡的工業年輪帶，根據規劃，今後還可以坐小火車遊覽這片年輪帶。
浙江在線3月6日訊（浙江在線記者吳佳妮 通訊員 計慎憶）杭州大城北，曾經是知名的老工業區地塊，如今要在3年內實施570個項目，大刀闊斧地改造煥新，以新的樣貌留住杭州的工超越智慧財產權事務所｜商標申請｜台中商標申請｜台中商標申請流程｜台中商標註冊｜台中商標註冊推薦業記憶。記者3月5日獲悉，大城北區域建設的一大亮點，就是要建成一條5公裡的工業年輪帶，根據規劃，今後還可以坐小火車遊覽這片年輪帶。
據瞭解，工業年輪帶的主軸——平煉路，將以慢行和公共通行為主，成為中央景觀走廊。“杭鋼留有以前用來運輸物資的老鐵軌和小火車，我們想把這些元素留下來，放在這條景觀走廊一側，讓市民能坐著小火車，慢悠悠地欣賞這條寬50米、充滿工業風情的慢行中央大街。就像西湖邊坐著景觀遊覽車遊玩一樣。” 運河集團相關負責人介紹。
平煉路這條慢行大街，將把半山公園、杭鋼遺址公園、煉油廠及油品碼頭等，從東向西串聯起來，形成一條“5公裡工業年輪帶”，工業遺存將不再是分散的點，而是有機地串成一條線。據悉，這塊區域目前正在規劃設計，預計今年6月完成規劃。
平煉路中央景觀走廊效果圖
此外，值得一提的是，這條“5公裡工業年輪帶”上的杭州煉油廠也已關停。
杭州煉油廠創建於上世紀50年代，占地面積約400畝，緊鄰京杭大運河。其中貫穿廠區的主幹道，長約700米，兩邊整齊地樹立著梧桐樹，秋風吹來，一夜之間遍地銅金色，從門口看進去，美不勝收。
據杭州市運河集團相關負責人介紹，在城市設計的初步設想中，這條主幹道以及兩側的梧桐樹都將被保留下來，並成為這個地方的“主角”，供市民台中商標登記們散步休憩。
杭州煉油廠 盧簡明/攝
而煉油廠內具有歷史價值和景觀價值的一部分工業元素，如儲油罐、焦化塔等，也有可能保留下來，作為煉油廠工業遺存的見證，進行一定的活化利用。
“規劃設想中，煉油廠這塊地方，以後將是行車視野輔助系統城北一個核心公共空間，不僅有市民休閑功能，或許還會引進一些文化設施和項目。” 運河集團相關負責人說。
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杭州大城北，曾經是知名的老工業區地塊，如今要在3年內實施570個項目，大刀闊斧地改造煥新，以新的樣貌留住杭州的工業記憶。記者3月5日獲悉，大城北區域建設的一大亮點，就是要建成一條5公裡的工業年輪帶，根據規劃，今後還可以坐小火車遊覽這片年輪帶。
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據瞭解，工業年輪帶的主軸——平煉路，將以慢行和公共通行為主，成為中央景觀走廊。“杭鋼留有以前用來運輸物資的老鐵軌和小火車，我們想把這些元素留下來，放在這條景觀走廊一側，讓市民能坐著小火車，慢悠悠地欣賞這條寬50米、充滿工業風情的慢行中央大街。就像西湖邊坐著景觀遊覽車遊玩一樣。” 運河集團相關負責人介紹。
平煉路這條慢行大街，將把半山公園、杭鋼遺址公園、煉油廠及油品碼頭等，從東向西串聯起來，形成一條“5公裡工業年輪帶”，工業遺存將不再是分散的點，而是有機地串成一條線。據悉，這塊區域目前正在規劃設計，預計今年6月完成規劃。
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此外，值得一提的是，這條“5公裡工業年輪帶”上的杭州煉油廠也已關停。
杭州煉油廠創建於上世紀50年代，占地面積約400畝，緊鄰京杭大運河。其中貫穿廠區的主幹道，長約700米，兩邊整齊地樹立著梧桐樹，秋風吹來，一夜之間遍地銅金色，從門口看進去，美不勝收。
據杭州市運河集團相關負責人介紹，在城市設計的初步設想中，這條主幹道以及兩側的梧桐樹都將被保留下來，並成為這個地方的“主角”，供市民台中商標登記們散步休憩。
杭州煉油廠 盧簡明/攝
而煉油廠內具有歷史價值和景觀價值的一部分工業元素，如儲油罐、焦化塔等，也有可能保留下來，作為煉油廠工業遺存的見證，進行一定的活化利用。
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